Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Akkukoteloa rikkomatta ei leveämpi mahdu.
https://plus.google.com/photos/10926842 ... ebTu7nBqgE

Josku minulla edellisessä Sebringissä kierrejousi nitisi alapäästä jousilautasta vasten. Ruikkasin sinne sprayvaselinia. Ääni hävisi, ja matka jatkui....

Ymmärtääkseni ongelmia aiheutti hävinnyt maadoitus.

Aivan .... En tullut ajatelleeksi tuota. Kyseessä oli juurikin lasilla olevat valaisimet. Hyvä kun huomasit, etten saa kupoliin kun tyhmiä neuvoin .......

Rälläköinti kuulostaa kovin grouvilta työtavalta. Tuli vaan mieleen, että kaveri sai liimat pehmeäksi , kun vei umpiot saunaan. Lämpö pehmitti liimat ja sai viel takaskin samoilla linjoilla. Tässä oli kyseessä jotkut Japanin tuonti Nissanin umpiot joista vaihdettiin kuvion kätisyyttä.

Terve taas Tiedoks muille asian kans painiville... Sain vian korjattua. Eli pätkiminen vaan paheni ja sitten tuli käynnin mukaan vihellys... Starttipilotin ruiskuttaminen ei tuntunu auttavan. Sitten löytyki samallaiset oireet ja niitten perusteella jäähdytysletkun alle imusarjan juureen trruikkimaa...

Käväsin tässä viime perjantaina katsastamassa ja hylky tuli. Toinen vika (kuluneet jarupalat) on korjattu, mutta asia koskee turvatyynyjä. Elikkäs rekisteriotteessa lukee näin: "Oikean puoleinen etuturvatyyny poistettu käytöstä lasten turvaistuinta varten". Ja ei kelvannut katsastusmiehel...

Turha on tulppia vaihdella 50tkm välein , kun huoltoväli kai ilmoitetaan 150tkm.

Sisävalossahan on viive. Jos ovet jättää auki, niin vartin päästä valot sammuu. Vai oliko niin että ketjun aloittajalla sisävalot eivät sammuneet edes oven sulkeuduttua.

Venttiilin nostajat tulee ensimmäisenä mieleen.