Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Edellisessä Sebrigissä 01 2,7 ilmeni samaa. Tuli anturin vaihdolla kuntoon. Tuolloin vuonna 2008 osa maksoi Sveitsin portin autossa 40€ ja työstä veloittivat 60€. Öljynä oli 5w-50 Mobil . Silloin oli rally formula nyttemmin nimi on peak jotain..... Samaa öljyä käytän nykyisessä Sebringissä.

Tuo on totta, mutta on huomattavasti parempi valoteho.Ja kyllä sen nyt vaikka kerran vuodessa vaihtaakin alkuperäiset paikalleen. Onhan nuo nyt tyylikkäät. :D On harmi huomata että Crysleristi laittaa autonsa "tyylikkyyden" muiden liikenneturvallisuuden edelle. Onhan se selvä kun ei tarvi...

Tuo on totta, mutta on huomattavasti parempi valoteho.Ja kyllä sen nyt vaikka kerran vuodessa vaihtaakin alkuperäiset paikalleen. Onhan nuo nyt tyylikkäät. :D On hienoa huomata että vastuuntuntoinen Crysleristi laittaa autonsa näyttävyyden liikenneturvallisuuden edelle. Onhan se selvä kun ei tarvit...

Ei anna vikakoodeja kummastakaan anturista. Helähtää laakista käyntiin eikä sammu ajossa. Nypytyksen huomaa parhaiten n. 50 km/h vauhdissa. Neljäs kaveri liittyi samaan "kerhoon". Tuntuu olevan samaa vikaa useammalla, mutta ei kellään ratkaisua

Itsellä löytyi keskuslukko ongelmiin ratkaisu kuskin oven haitarikumin sisältä. Siellä oli useampi johto poikennut. Noiden muiden mainitsemiesI ongelmien kanssa en ole joutunut painimaan, joten valitettavasti ei ole myöskään vinkkiä antaa muuta kuin sulakkeet.....

Konttorilla tuli käytyä. Lisäjarruvalopolttimon vaihdolla heltisi leimaa 19/03 2017 saakka. Kovin oli tyyris katsastusremontti. 1,79€ makso 2 kpl uusia polttimoita. Viime vuonna kyselin täällä miten kiristetään käsijarrua. Ei ole vielä kiristetty. Hyvin pitää mutta nousee kieltämättä melko ylös. Ehk...

Mulla oli parin päivän katkos ettei päässyt sivuille. overdrive.fi sivuilla ihmettelin asiaa. No nyt näyttäs toimivan

Miten ilmasit? Itse laitoin läpinäkyvän letkun ilmausnipasta pulloon, auto käyntiin, nippa auki kunnes tuli nestettä ilman kuplia. Ruuvi kiinni nesteen lisäys paisuntasäiliöön ja sama uudestaan.

Minulla ja kahdella kaverilla on samat autot ja vuosimallit. Kaikilla meillä nypyttää lämpimänä. Tai oikeastaa myös kylmänä. Itselläni teki jo ennen tulppienvaihtoa ja sama jatkuu. Mittarissa nyt 171xxxkm. Kukaan meistä ei saanut apua tulppien vaihdolla.

Irroitin sen haitarikumin molemmista päistä ja työnsin kolvailun ajaksi oven sisään. Oven puoli on helppo asentaa takaisin. Se liittimen päälle tuleva osa teetti vähän enemmän.