Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Irrota akun miinuskaapeli ja odota 10-15 min ja kytke takaisin. Tunkaa auton etupää ilmaan ja käy kaikki vaihteet läpi alusta loppuun ja lopusta alkuun Ja jos tämä ei resetoi niin sitten tarvitaan DRB2 skanneria jolla resetoidaan tcu, löytyy Varmaan jostain chrysleriin erikostuneelta korjaamolta tai...

Absin kehät kannattais putsata keräävät aikalailla paskaa ja sitten ei enää lue kunnolla anturia ja alkaa absi temppuilla.

http://www.motorsforum.com/chrysler/hel ... 63791-.htm
Tossa vois olla jotain osviittaa vian hakuun, vaikuttaa samanlaiselta kuin sinun.

Mielenkiinnosta vaan... joko kolahtelun syy selvisi?

juu vaihdoin Cirrus XL:n Chevrolet Trailblazeriin jonka hain Ruotsista ja eikä niin kauhea ikävä rysleriä ole vaikka kuusi vuotta luotettavasti palvelikin. Kaikenlaista pientä huoltoahan siinä vuosien varrella oli ja todella ahdas pannuhuone työskennellä mutta, hyvää vastinetta rahalle tuo rysleri a...

Ootko tarkistanut onko akku kunnolla kiinni lokkarin sisällä

Onko tietoo koska virranjakajankansi,pyörijä,johdot ja tulpat on vaihdettu, onko tulpat/ tulppa öljyssä jos on niin tube sealit on pettäneet ja silloin tulppa/tulpat ui öljyssä ja käy vajailla ja pätkii. Tyhjäkäynti moottori kannatta tarkistaa ettei oo täysin tatinassa ja putsata brake cleenerillä.

Sama vika oli myös täällä manuaali ilmastoinnin kanssa. Jos kytkinlevyn väli on liian suuri niin magneetti ei jaksa vetää kytkinlevyä kiinni. Irroita kompuran kytkinlevy ja poista prikka akselin päästä tai levyn sisältä. Tämä auttoi mulla.

Kiitos tiedosta. Täytyypi laittaa tilaus jotta loppuu vesi vuodot.

Moro. Onkos kellään tietoa mistä löytyis vesi prikkoja/ jäätymissuoja tulppia lohkon kylkeen. Kone on EEB 2.5 V6 ja mosse on Cirrus lx 1997