Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Olivat nuo neonin umpiot jo niin huonona ettei kiillotusseteistä ja hiomapapereista ollut mitään iloa. Alvadilta tuli pari vuotta sitten tilattua uudet umpiot mutta niissä oli symmetrinen valokuvio, onneton polttimo ja moottorisäätö puuttui. Ei jaksa joka katsastukseen vaihtaa umpioita ja tehdä sähkötöitä ja vaikka pari kertaa meni läpi ilman moottorisäätöä ja väärällä valokuviolla, oli pakko tehdä pieni korjaustoimenpide.

Rälläkällä umpiosta lasi irti.


Halppisumpiosta lasi alkuperäisen umpion lasin tilalle. Käytin liimaa reilusti. Tuon olisi voinut liimata vaikka sikaflexillä tms. Liimasauma jää kumin alle.


Kummatkin liimattuna. Kannattaa antaa kuivua kunnolla.


Kumi paikoillaan.


Ja umpio kiinni autossa. Taas on kuin uusi.

Rälläköinti kuulostaa kovin grouvilta työtavalta. Tuli vaan mieleen, että kaveri sai liimat pehmeäksi , kun vei umpiot saunaan. Lämpö pehmitti liimat ja sai viel takaskin samoilla linjoilla. Tässä oli kyseessä jotkut Japanin tuonti Nissanin umpiot joista vaihdettiin kuvion kätisyyttä.

cdv70 kirjoitti: ↑Ke Marras 29, 2017 9:13 pm Rälläköinti kuulostaa kovin grouvilta työtavalta. Tuli vaan mieleen, että kaveri sai liimat pehmeäksi , kun vei umpiot saunaan. Lämpö pehmitti liimat ja sai viel takaskin samoilla linjoilla. Tässä oli kyseessä jotkut Japanin tuonti Nissanin umpiot joista vaihdettiin kuvion kätisyyttä.

Jep. Toimii hyvin umpioissa jossa on lasi. Kokeilin hellästi uunia eikä tapahtunut mitään. Lämpöä lisätessä alkoi umpion muovipinta harmaantumaan mutta liima ei pehmentynyt.

Aivan .... En tullut ajatelleeksi tuota. Kyseessä oli juurikin lasilla olevat valaisimet. Hyvä kun huomasit, etten saa kupoliin kun tyhmiä neuvoin .......