Chrysler Club Of Finland -Foorumi

auto hinattu korjaamolle.lähtee käyntiin,mutta käy todella vaivalloisesti kunnes sammuu.kaasun polkaisu sammuttaa myös,ihan kuin kävisi 3-2 pytyllä.hyytyi kesken ajon nykien.vuosimalli oisko 2001,viimenen tuota mallia.autolla ajettu vain 106 000 km.vikakoodinlukija ei antanut mitään tietoja,eikä moottorivikavalo pala.muilla vastaavaa?puola?kerkeevät vasta ensviikolla alkaa mittailemaan tarkemmin....

mittausten mukaan puola paskana,vain yksi pytty antaa kipinää.on sen verran helppo osa vaihtaa että hinattiin auto omaan pihaan ja puola irti ja tilaukseen latviasta.hinta posteineen 45.10e.kuhan se ensviikolla tulee niin totuus selviää

puola vaihdettu.aluksi kävi röpeltäen,ilmeisesti pari pyttyä "lillunut"bensasta ja tulpat kostuneet,pienen koeajolenkin jälkeen käynti parani ja loppujenlopuksi normalisoitu.eli puola oli hyytymisen syy.

paskat oli puolassa vikaa.kylmänä toimi suht hyvin,heti kun kone lämpeni hyytyi eikä käynnistynyt.kampiakselin pyörintänopeus anturi laitettu tilaukseen,sehän vaikuttaa puolan toimintaa?no,se on seuraava mikä menee vaihtoon.tilasin jenkeistä,posteineen 21e.sen jälkeen uusi yritys.

Koitas vielä Keydancellä koodeja. Halpis obd-lukija ei näyttänyt vikaa happianturissa mutta keydance näytti.

mä yritin mutta en ole varma pystyykö tuossa vuosimallissa tekemään? 2001 viiminen tuota vanhaa koppaa...mites se tehdään?kokeilin sillai et 3 kertaa virrat päälle ja pois.tubesta katselin ohjeita mutta en saanut koodeja,siellä oli justiinsa et tiety koodi näyttää tuon pyörimisanturin

Virrat päälle,pois,päälle,pois ja päälle, jätä avain siihen. Service Engine Soon valo alkaa vilkkua.

jep,ei taida onnistua tässä vuosimallissa,vanhemmissa ja uudemmissa kyllä.mittaritestin tekee kun pitää trippimittarin nollausta pohjassa.mutta vikakoodeja ei näköjään saa ilman skanneria.no,ei auta kun odottaa sitä anturia.

kampiakselin pyörintänopeus anturi vaihdettu,ei käynnisty.laitettiin testeri läppärin kera kiinni,ei mitään koodeja muistissa.kokeiltiin vielä sillai et tulppa irti,tulpan hattuun kiinni ja maihin,tulpat kipinöi,mutta bensan katku on myös kova ja tulpat haisee bensalle.oliskohan lämpötila anturissa vika?jättääkö koodeja?tosiaan puolan vaihdon jälkeen toimi kylmänä jollain lailla,kuumana hyytyi ja siihen jäi... niin ja vikavalokaan ei pala.jos lämpötila anturi paskana saa liikaa soppaa ja kuumana tukehtuu?! tosin tänään ei lähteny edes käyntiin,lupaili muutaman kerran.

akku ladattu täyteen,sahausta ja ei edes lupaa.