Valojen parantaminen

[Razur]

Onkohan tällaisen '06 vuoden vojaan olemassa mitään plug & play vaihtoehtoa, jos haluaisi valot joilla näkisi jotain? Lisäpitkät tuli asennettua, se puoli on nyt kunnossa, mutta nuo lyhyet on auttamattoman surkeet. Tietty umpioiden puunaus, valojen releytys isoilla johdoilla ja laadukkaat polttimot auttaisi jo vähän, mutta mieli halajaisi jotain xenoni / linssivalo tyyppistä ratkaisua. Löytyykö sellaista?

[1tumppi]

Juu, olen taistellut saman ongelman parissa, valot on tosi surkeat. Meillä on jenkki malli ja vastikään huomasin että -06 jenkkimallin ajovaloumpio kun on yhdellä h13 polttimolla niin euro mallissa on kuitenkin h7/h7 poltimoilla olevat umpiot. Euro valoilla pitäs nähdä ehkä vähän paremmin, kun niihin saa 100w tai +90 polttimoita kun h13 ei saa kun vakio 55/60w.

Löysin Elekmalta h13 xenon sarjan, valoteho parani kun pitkien kaveriksi laitoin hella 1000.

Tuossa mietiskelin että pitäiskö hommata edes euroumpiot ja niihin sitten joko xenonit tai +90 polttimot.

Sinun auto on nähtävästi euro malli joten h7 löytyy umpiosta, halvalla ja helpolla pääsee kun laittaa esim. Osramin night breakkerit. Suosittelisin lyhyviin laittamaan 55w xenonit, olen kokeillut omassa myös 35w, onnettoman valaisimen takia kannattaa isommat laittaa. Valon sävyä olen kokeillut 6000k,5000k ja 4300k viimeisen mielestäni ollen parhaan näyttämään. Katsastukseen tietysti joudut vaihtamaan vakio polttimot.

[Minivanfan]

Olen tossa miettinyt, että asentaisko Xenon-sarjan pimeän vuodenajaksi. Onko kokemusta aiheesta Voyagerissa? Sytytysvaiheessa Xenonit ottaa ison virran. Voiko hajottaa jotakin? Olisi mielenkiintoista saada infoa aiheesta.

[jak900]

Omasta hion noi umpion muovilasit ja myllytys perään, kyllä valoteho parani huomattavasti olivat jo aikalailla kellertyneet.

[I.A.T]

Omasta hion noi umpion muovilasit ja myllytys perään, kyllä valoteho parani huomattavasti olivat jo aikalailla kellertyneet.

Ulkootako vain? Vai oikein sisältäkin?

[jak900]

Ulkopuolelta nuo yleensä kivistä hakkautuu ja kuluvat, eli ulkopuolelta hierrettyä tuli.

[I.A.T]

Mutta yllättävän usein syystä tai toisesta sieltä sisältäkin paskottuvat. Sen verran vähän ja tasaisemmin ettei aina erota.
Se polttimon läpivientikään ei ole ilma- ja roisketiivis. Ja paska palaa kiinni lämmöstä vielä. Saa olla melkoisen hyvä ja varsinkin
kestävä tiiviste umpion lasissakin joka tämän estää pitkässä juoksussa. Tietenkin ulkopuolelta sitten mekaanisestikin kuluvat.

Tai sitä mä vaan ettei se lasin(muovin) irroitus nyt yleensä mikään ihme operaatio ole ja voisi siinä sitten sisältäkin siistiä.
Hiomista tuskin nyt niin tarvitsee.

[jak900]

Omassa nyt hionnan jälkeen näyttävät kyllä uusilta niin ulkoa kuin sisältä.

[jsalok]

Millaisilla aineilla olette tuota tehnyt?

- JSa

[jak900]

Vesihiomapaperilla, karkeammasta ----> hienompaan ja lopuksi hiomatahnalla kiiltäväksi. Videoitakin netistä löytyy pilvin pimein.