Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Käytin V-koppasen voyagerin crd 2008 katsastuksessa, meni läpi kunniamaininnalla. Päästöarvo oli 0,4. Täytyypä ruveta tilaamaan tuolta aeromotorssilta vaikka minulle on tullut autodokilta aina oikeat osat.

Hieno juttu, enpä ole onneksi törmännyt moiseen tilanteeseen. Minä olen tilannut autodokista aina vuoden suodattimet kerralla jo useamman vuoden ajan ja kyllä ne on olleet kaikki sopivia ko. paikkoihin, dogista on mukava tilata siinä mielessä että sieltä voi valita minkä merkkisen/ hintaisen suodatt...

kokeiltko kiertää kiinnipäin sitä mustaa muoviosaa johon suodatin kiinnittyy, minulla suodatinta irroitetaessani kiertyi se muoviosa löysälle jonka jälkeen se alkoi vuotamaan siitä muoviosan yläpuolella olevasta saumasta

V- kopassa polttoainesuodatin on siellä taka-akselin takana ja siinä on sellainen välikappale (suodattimen ja jalan välissä) jossa on samanlainen tiiviste kuin suodattimen päässä, minulla vuosi siitä tiivisteestä, kun kiristin kiertämällä sitä välikappaletta loppui vuotaminen, se tiiviste löystyy he...

Laitoithan MOPAR atf 4 merkkiset öljyt, muilla öljyillä ei toimi normaalisti!

Vika löytyi ja korjaantui kun vihdoin jarrunestesäiliön alla olevan jarrunesteen pinnan korkeutta mittaavan antuurin.

Ei tuossa ole sähköisä tunnistimia jarrupaloissa vaan ne listat jotka alkavat antamaan kitisevää ääntä.

Minun Rysleri vm. 2008 crd seisontajarrun merkkivalo alkoi palamaan kokoajan, olen tarkastanut seisontajarrun kytkimen ja se näyttäisi toimivan, sekä jarrunestesäiliön että sielä on riittävästi jarrunestettä. Onko kellään ollut tällaista ropleemaa?

Kokeile ensimmäiseksi vanhaa konstia, ota akun kenkä irti muutamaksi tunniksi, saattaa palautua alkuperäisasetuksiin pelkästään tuolla.

Onko sinulla mopadi, hajonnut voyagerin V- koppasen vaihdelaatikko?