Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Oikea eturengas paljastui syylliseksi - runko oli antautunut.

Laakerin vaihdon yhteydessä - laakeri oli ollut kohtuullisen tiukassa.

Nyt olisivat taas hyvät neuvot tarpeen. Tuossa alempana oli samantyyppinen ketju, mutta tein kuitenkin oman. Auto on Voyager 3.3 -04. Auton ohjaus täristää tai paremminkin nytkyttää sekä puoltaa. Selvimmin aivan kävelyvauhdissa ja 40 km/h nopeudessa - 80 km/h nopeudessa tärinä vaimenee huomattavasti...

Etsinnästä huolimatta Voyagerista ei löytynyt vuotoja tai jäämiä vuodoista.
Voiko lämmityksen kenno vuotaa niin vähän ja salakavalasti ettei lattia kastu tai vuotoa muuten huomaa?

Kiitos kaikille kommenteista! Autoon on viime keväänä vaihdettu vesipumppu, huuhdeltu jäähdytysjärjestelmä ja vaihdettu jäähdytysnesteet. Jäähdytin on aina ollut tarkastettaessa täynnä. Olen kurkkinut auton käydessä moottoritilaan, mutta näkyviä vuotoja en tosiaan ole vielä löytänyt. Täytyy tiiraill...

Lattiamatot eivät ole märkiä. Katoamistahti tosiaankin vaihtelee. Toisinaan menee useampi viikko ettei vaju yhtään, toisinaan saa viikon välein laittaa o.5-1 litran.

Voyagerista katoaa jäähdytysnestettä. Auto ei tiputa mitään alleen ja öljyn seassa vettä ei ole. Paisuntasäiliön pinta pysyy toisinaan jonkin aikaa vakaana, välillä nestettä saa lisätä melko usein. Olisiko vanhemmilla tieteenharjoittajilla tietoa, mistä mahdollista vuotoa olisi hyvä etsiä? Auton all...

Kiitos tiedosta! Tuo Vantaan liike on ihan kivenheiton päässä - kokeilen siis sitä.

Mistä pääkaupunkiseudulla kannattaa katsella Voyageriin varaosia? Siis toimivia ja tietysti mielellään järkevänhintaisia. Tarvis olisi tällä hetkellä jäähdytysnesteen lämpötilan anturille. Auto on Voyager 3.3 -05.

Tänä aamuna auto alkoi puhaltaa lämmintä ilmaa melko nopeasti, kuten yleensäkin (ulkolämpötila 5 astetta, lohkolämmitin käytössä). Reilun viiden minuutin ajon jälkeen puhalluksen lämpötila laski selvästi - ei kylmäksi, mutta hyvin haaleaksi. Auto ei vielä ollut sisältä missään nimessä niin lämmin, e...