Chrysler Club Of Finland -Foorumi

Lasketaan sama homma dieselille. Co-kakkoset diesellitralle ovat 26.6 grammaa eli hivenen korkeammat kuin bensalitralle. Diesel-Voyagerin hiilidioksidipäästöiksi ilmoitetaan 222 grammaa ja kun tämän jakaa 26.6 niin kulutus on 8.4 litraa sadalle. Dieselin parempi hyötysuhde aiheuttaa kuitenkin, että ...

Jos vielä jaetaan Co-kakkoset kyytiläistä kohti niin 57.5 grammaa/8 henkeä = 7,2 grammaa henkeä kohti per kilometri, kun on muutoskatsastettu kahdeksalle hengelle.

0,15 x 1,3 x 295 = 57,5 grammaa. Menikö oikein? Re85-gasossa on bensaa 15% ja jos kulutus on 30% enemmän etanolilla niin laitetaan 1,3 kertoimeksi. Bensan palaessa syntyy yhdestä litrasta hiilidioksidia 23,5 grammaa. Viralliseksi hiilidioksidimääräksi Voyagerilla ilmoitetaan 295 grammaa bensalla. Et...

Näillä alle 60 gramman hiilidioksidipäästöillä mennään koko ajan tehdastekoisella flexfuel-tilaihmeellä nyt jo. Mitä verottajan mielestä pitäisi vielä tehdä? Onko verottaja miettinyt ollenkaan, että Suomessa asuu suurempia kuin neljän hengen talouksia, kuten uusperheet tai että huolehditaan isovanhe...

Meikäläisellä oli joskus samanlaista ongelmaa ja vika löytyi akun kohdalta menevästä johtosarjasta. Kannattaa hakea Biltemasta johtosarjan piippauslaite, niin katkennut johto löytyy nopeasti, eikä maksa kuin korkeintaan pari kymppiä.

Bensaversio -03 myös käyntilämpimänä ja sama motti 17,65% tyhjäkäynnillä ja 79,61% sukka syylärissä.

Tyhjäkäynnillä 15,29% ja lappu lattiassa 78,04%. Nämä mitattu flexfuelista etanolit tankissa ja vuosimalli-98.

-03 vuosimallista eteenpäin polttoainejärjestelmä on sama etanoli- ja bensaversiossa, luki jossain kun kollasin jenkkisivustoja. Tsekkasin emännän -03 Town&Countrystä päällisin puolin ja voisi pitää paikkansa. Suuttimet ovat vihreät ja polttoaineputket haponkestävää.

Meikäläisen -03 Town Countryssa on 15-tuumaiset vanteet talvirenkaissa.

Kyllä käy.