Haku löysi 161 tulosta

Kirjoittaja Tousta
Ke Touko 16, 2018 9:52 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Sedanin kondenssiveden poisto?
Vastaukset: 2
Luettu: 74

Re: Sedanin kondenssiveden poisto?

Avaa konepelti ja katso suunnilleen hanskalokeron alueelle. Siellä pitäisi näkyä seinämällä alaspäin roikkuva putkenpätkä
Kirjoittaja Tousta
Ma Touko 14, 2018 6:51 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Laatikkovian alkua??
Vastaukset: 3
Luettu: 118

Re: Laatikkovian alkua??

Itsellä oli aikoinaan samaa vikaa ja ajattelin sen johtuvan siitä, että halusin samaan aikaan jatkaa menoa, kun laatikko halusi vaihtaa pienemmälle. Aika harvoin tuo vaivasi, useimmiten liikenneympyrään tultaessa.

En tehnyt asialle mitään, vaikka häiritsi kyllä tuo "tyhjän lyönti" :D
Kirjoittaja Tousta
Ma Touko 07, 2018 9:20 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Neuvoa vailla..
Vastaukset: 12
Luettu: 233

Re: Neuvoa vailla..

Lisätään vielä, että se sulake on isompi ja pidempi, ei siis perus lattasulake. Sellainen ehkä 1 cm x 1 cm kooltaan ja ulos vetäessä n. 2 cm pitkä.
Kirjoittaja Tousta
Ma Touko 07, 2018 9:16 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Neuvoa vailla..
Vastaukset: 12
Luettu: 233

Re: Neuvoa vailla..

Kyllä. Sen takana muutama virtapiiri, mutta sen suurimmat kuluttajat on 2 syylärin flektiä, joista toinen on käytössä vain kun ilmastointikin on päällä. Konepelti auki edestä katsoen kuskin puolimmainen on syylärin flekti ja apukuskin ac flekti jos oikein muistan. Itsellä oli kuskin puolimmainen syö...
Kirjoittaja Tousta
Ma Touko 07, 2018 8:24 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Neuvoa vailla..
Vastaukset: 12
Luettu: 233

Re: Neuvoa vailla..

On yhteyttä. Konepellin alla sulakerasiassa on 40 amp pääsulake (vihreä). Todennäköisesti palanut. Itsellä paloi tuo sulake kun toinen flekti oli hirttänyt kiinni ja vetänyt oikkariin. Tarkasta, että molemmat pyörii vapaasti ja jos ilmastointi päällä sulake laukeaa niin flekti(t) ottaa liikaa virtaa...
Kirjoittaja Tousta
Ke Touko 02, 2018 9:36 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Ilmastoinnin-ja moottorin äänistä
Vastaukset: 6
Luettu: 185

Re: Ilmastoinnin-ja moottorin äänistä

Tuo viheltävä ääni on nimenomaan paisuntaventtiilistä johtuva. Siihen on olemassa TSB, jonka kuvauksena on muistaakseni "fog horn" ... englanniksi. Korjauksena oli uusi revisio paisuntaventtiilistä. Voisiko sahaava ääni liittyä ohjaustehostimen pumppuun? Itsellä siitä kuului sellainen vaimeahko saha...
Kirjoittaja Tousta
Ke Touko 02, 2018 4:28 pm
Keskustelualue: Jutustelu
Aihe: Kerhopaidat ym.?
Vastaukset: 1
Luettu: 84

Re: Kerhopaidat ym.?

Taitaa innokas puuhamies/nainen puuttua asian tiimoilta. Ei siinä muuta kuin joku ryhtyy tuumasta toimeen ja halutessaan virittelee jonkinlaista kerhotuotetta :)

Jos saadaan tällainen aikaiseksi niin voidaan virittää tänne foorumille oma osio / sivu kerhotuotteille.
Kirjoittaja Tousta
Ke Huhti 11, 2018 11:09 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Alapallonivel
Vastaukset: 2
Luettu: 107

Re: Alapallonivel

Muistaakseni sitä etualapalloa ei saa vaihdettua erikseen, vaan pitää vaihtaa koko varsi.

Jos alkuperäistä haluat ja pintaruoste (valurautaa, ollut varastossa) ei haittaa niin täältä löytyisi uusi osanumerolla 4764500AG. Sisältää pallonivelen ja kaikki puslat asennettuina. ;)
Kirjoittaja Tousta
Ke Helmi 21, 2018 10:11 pm
Keskustelualue: Sebring 1st Gen
Aihe: Pyörien suuntaus??
Vastaukset: 7
Luettu: 391

Re: Pyörien suuntaus??

Kannattaa vaihtaa taakse myös pallonivelet ennenkuin suuntaa (jos alkuperäiset), vaikuttaa myös lukemiin koneella.
Kirjoittaja Tousta
To Tammi 04, 2018 5:26 pm
Keskustelualue: Tiedotteet & Uutiset
Aihe: Palvelimen vaihto
Vastaukset: 5
Luettu: 582

Re: Palvelimen vaihto

Saisko alueen johon voi uppia erilaisia manuaaleja? Noissa linkitetyissä on aina se ongelma, että linkki voi olla hetken päästä kuollut ja sitä manuaalia ei sitten löydy enää kirveelläkään. Tässä on ihan varteenotettava ja hyvä idea, joka ei olisi kovinkaan hankala toteuttaa. Haasteena tässä kuiten...