Chrysler Club Of Finland -Foorumi

En jaksa uskoa. Nopealla silmäilyllä kaikki letkut ja putket ehjiä. Ja kun sammuksissa polkee poljinta täysiä niin pysyy paine niin kauan ku jaksaa vaan painaa. Noh auto viety nyt merkkipajalle ja käskin tehdä ilmauksen testerillä. Itseasiassa sain uspartsilta kuvia jostain chryslerin kataloogista j...

Ei ole päässyt säiliö missään vaiheessa tyhjäksi ja letkut olleet tukossa satuloiden vaihdon aikana. Tänään laitoin uuden pääsylinterin ja ilmasin sen ohjeiden mukaan. Sitten ilmasin jarruja joka nurkasta ja aina oikeassa järjestyksessä. Ilmattiin auton ollessa käynnissä, sammuksissa ja pelkät virra...

Mietiskelin tossa että jos pääsylinteri vika on niin eikös polkimen pitäis mennä pohjaan sammuksissakin eikä pelkästään käynnissä? Vai olenko ihan väärässä???

Samaa oon tässä pähkäilly. Saakohan noita pääsylintereitä mistään "tarvikkeena"? Southwesttradella noin 200, us partsilla 120 mut kk toimitusaika. Kyseisessä autossahan oli takalevytki kulunu 4mm vahvuisiksi ja kulutuspinnat irti "rummusta" eli ajettu todellakin loppuun

Kyseessä -97 voyager 3,8 srt 4x4. Tuli vaihdettua kaverin autoon kaikki levyt ja palat sekä käsijarrukengät. Uusittiin myös etuvasen ja takaoikea jarrusatulat. Nyt on ongelmana että ei meinaa jarruihin tulla tehoa millään. Auto sammuksissa poljintuntuma normaali mut heti ku laittaa käyntiin niin pol...