Chrysler Club Of Finland -Foorumi

tuli tuosta ebaysta mieleen että viime kesänä tilasin sieltä itselle tuon iac ventiiliin joka kustansi samat 10 euroa lähipostiin tuotuna ja hyvin toimii..

sen mitä tässä ehtinyt seurata niin nykyään ei voi luottaa nesteiden väriin ollenkaan.. kuulostaa tuo sinun tarinasi enempiä tietoja tietämättä ihan normaalilta haihtumiselta vaikka kyseessä suljettu järjestelmä onkin. huuhtele paikat vedellä tai käytä myös mainitsemasi pesuaine ja sisään etyleenigl...

tuolta löytyy ohjeet :

ftp://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manua ... 151-rs.pdf

sivu 1350 tai osio 13-3

onkos autossa koukkua? jos on niin varmaan hoksaat mitä ajan takaa tällä kysymyksellä

hommaat käytetyn koukun avk:lta (kalliit hinnat !) tai hajottamolta.. itse hommasin edelliseen vojaan south west tradelta ja muistaakseni kustansi satkun plus rahdit ja asennus otti aikaa noin puolitoista tuntia. tuosta käytetystä vaan irtoruosteet pois ja maalaat uudelleen niin tulee fiksu.. ei kok...

en halua masentaa mutta mielestäni se letku on jo rikki jos noin kovaksi mennyt
Toki sen voi varmaan saada lämmittämällä pois niin kuin Vuppe tuossa jo mainitsikin

öljypohjan kun käyttää pois niin voidaan jo todeta että onko muutakin rikki kuin kitkapinnat.
katso mitä se on syönyt. ei välttämättä öljyt mene tummiksi ja haise palaneelle jos massalevyt jostain syystä kuluneet..
oireet täsmäisi hyvin..

piffe kirjoitti:
Voyager on varmasti Saabin ohella parhaita viina-autoja.

pakko oli nostaa vielä täämä piffen lause tähän.

tai jarrunesteillä

siellä pitäisi toimia kakkonen ja pakki vaikka ei sähköjä laatikkoon menekkään..

vikamuistin jos sais luettua vois auttaa asiaa..
vaihtuuko vaihdekaaviossa pykälät kun keppiä heiluttaa?