Eli antenni näytti saaneen hieman siipeensä, ja taipuneen, todella vähän paksuimmasta tyviosastaan. Tämä aiheutti sen, ettei antenni enää suostunut menemään kokonaan alas asti, vaan jätti näkyviin n. 10cm verran.
Voitelusta tai puhdistamisesta, eikä oikomisyrityksistä (antenni on todella tukevaa tekoa) paikallaan ollessa huolimatta, toivottua tulosta, eli antennin oikeaa toimintaa en saanut palautettua, joten ei muuta kuin härpäke irti autosta ja ruuvipenkkiin.
Aluksi antennin ulkomutterin (13mm) irroitus. Sen jälkeen takakontista verhoilua sivuun, antennipistoke irti, sähkönsyöttö samoin, sekä kaksi 10mm kannalla olevaa ruuvia irti.
Sen jälkeen antenni onkin irti, ja purettavissa osiin. Enää täytyy irrottaa kaksi ristikantaruuvia, jotka pitävät antenniputkea kiinni.
Nyt voikin sitten antaa sähköä (+12V) molempiin antennin liittimiin, ja -12V sitten mustaan maaliittimeen, joka oli toisen ristikantaruuvin alla. Näin saat ulos antennia liikuttavan hammastetun "käärmenkielen".
Tämä tuli puhdistettua liasta Masinolilla ja Dremelillä harjaten.
Ongelman ydin, eli hieman taipunut antennin tyvi aiheutti hieman enemmän työtä, oikominen oli lähestulkoon mahdotonta, joten jälleen Dremelille hommia, ja porkkana kiinni, jolla hioin ja avarsin messinkistä holkkia, joka on antennirungon yläpäässä, se, johon yläpään mutteri kiinnitetään. Muutaman hionnan, sovituksen ja sprayvaseliiniruiskauksen jälkeen sain laitteen toimimaan niin, kuin sen pitääkin. Menee täysin ylös, ja painuu myös kokonaan piiloon.
Täytyykin kysellä jälkikasvulta, joka autolla on viimeaikoina ajellut, että mikähän ihme antenniin on mahtanut oikein osua....
