200 3.3 Voyager ilmastoinnista

[mtr]

Huomasin tuossa parkkipaikkalla kun auto käydä ruksutti että aivan kuin ilmastoinnin kompura käynnistyilee aika-ajoin itsekseen.Siitä konepelti auki ja tarkkailemaan tilannetta ja kas kummaa lyhyissä jaksoissa niin tekeekin.Lämmön suuntauskaan ei ollut ikkunalle tai ikkuna/jalkatilaan asennossa.Sulakkeen poistolla sammui.Kellään ollut samoja ongelmia? Ohjainyksikkö keskikonsolissa?Käyttäjävika? Hyvät neuvot tarpeen

[1953]

Noin sen kuuluukin tehdä, ainoastaan lähellä nollakeliä se lopettaa toimintansa. Ilmaston kompuraa on hyvä talven aikana muutaman kerran pyöräyttää vaikka parkkitalossa jossa on yli +5 astetta että kompuran tiivisttet saa voitelua.

[mtr]

Mutta miksi kompura pyörisi jos ei pyyntiä sille ja kun ilmansuuntauskaan ei ole tuulilasille?Pyörii siis lyhyitä jaksoja suht tiheään.

[1953]

Minulla oli vm. 2005 5 vuotta ja nyt vm. 2008 2 vuotta ja molemmat tekevät juuri noin. Pakkaset kun tulevat niin sitten loppuu kompuran pyöriminen.

[mtr]

Juurikin noin oletin itsekkin sen toimivan eli hiutale napista pois niin et sitä hiutaletta ei näy näytössä.Vai onko tuo suunniteltu niin et kompura hörähtelee riipumatta minkään napin asennosta.Nyt viimeeksi kun kokeilin niin 10 astetta ulkona,pyynti 22 ja ei sitä hiutaletta näytössä,ei suunnattu tuulilasille niin silti kompura nappaa kiinni säännöllisin väliajoin.Mitä virkaa sillä hiutalenapilla on jos kompura hurajaa siitä huolimatta?

[mtr]

Ei ollut hi eikä lo asennossa,ei lue näytössä autoa eikä lumihiutaleen kuvaa ja lämmönsäätökään ei tuulilasille.Se tässä ihmetyttääkin.Nyt kun viileämmät ilmat ja otin ac sulakkeen pois ettei kompura enää pyöri niin kuitenkin lämmönsäätö toimii normaalisti eli kun esim.puottaa 22 asteesta 18 niin huomaa hyvin että sekottaa ulkoilmaa mukaan ja alkaa työntää viileämpää niin miksi se kompura pyörisi näissä olosuhteissa jos kaikki toimisi normaalisti varsinkin kun ei edes pyydetä sitä vai onko insinjöörit suunnitellu niin että pyörii siitä huolimatta on napista päällä tahi ei?

[jukra]

Jospa sitä pyöräytellään silloin tällöin, että kompura saa voitelua ja pysyy kunnossa pidempään.

[1953]

Ilmastoinnilla on merkityksensä myös kosteuden poistajana, elikä ehkä siinä on muitakin merkityksiä kuin pelkkä viilennys.

[Oldman]

Käännä ilmanohjainsäädin aivan vasempaan laitaan (ilma keskisuuttimista). Nyt ei pitäisi kumpuran käynnistyä.
Käännä pykälä pykälältä oikealle ja etsi se kohta missä alkaa taas käynnistymään.
Saa olla melko "kaukana" tuulilasin suunnasta, ennenkuin kompura rauhoittuu.
Jos oikein muistan, se oli yksi pykälä vasemmalle siitä, missä ilma tulee tuulilasille ja jaloille.