Sumuvalot asennettu, johdot kytketty,sulake ja rele konehuoneessa ok. Mut ei suty tuikut palamaan?
Missähän vika?
Sumarit ei pala!
#3
Eikös näissä mene jo pcm än kautta kaikki ohjaus 
ainakin itsellä pystyn apin avulla testaamaan valot ja kaikkea kivaa ja juurikin sillä annetaan pcm Le käskyjä. Eli suomeksi pitäisi varmaan ohjelmoida kyseinen toiminto autoon
ainakin itsellä pystyn apin avulla testaamaan valot ja kaikkea kivaa ja juurikin sillä annetaan pcm Le käskyjä. Eli suomeksi pitäisi varmaan ohjelmoida kyseinen toiminto autoon -
juss
- CCoF-Addikti
- Viestit: 173
- Liittynyt: Ma Marras 24, 2014 3:47 pm
- Merkki: Chrysler
- Malli: Town & Country
- Vuosimalli: 2005
- Iskutilavuus: 3.8
#4
Katkaisin >> BCM >> FCM >> rele ohjaus (-)Eikös näissä mene jo pcm än kautta kaikki ohjaus
Akun (+) >> sulake nr. 1 (20A) >> rele sekä rele ohjaus(+) >> sumarit
Maa (-) >> sumarit
Eli joo, ensin tarvitaan katkaisin missä etusumuvalo toiminto ja sit todennäköisesti "aktivointi" OBD kautta Chrysler softalla.
3.8 T&C Stow'n Go
ex 3.3 LE MS Design
ex 3.3 LE MS Design
#7
ChryslerDRBeThree löytyy ihan play kaupasta hinta oliko 30€
Löytyy samalta tekijältä myös ilmais versio millä pystyy testaamaan soveltuuko omaan autoon.
Pystyy lukemaan vikakoodeja apsit airbagit vaihteisto moottori ja kaikki esim ovien ohjain laitteet jne.
Ja kyseiseen appiin tulossa ohjelmointi mahdollisuus joskus kunhan kehittäjät saavat laitettua sen siihen.
Tällä kaverina gigantista ostettu elm327 oiskohan maksanut sen 13€ ja toimii.
Itse asun jkl. Jos vaikka lähellä niin testata voi.
Löytyy samalta tekijältä myös ilmais versio millä pystyy testaamaan soveltuuko omaan autoon.
Pystyy lukemaan vikakoodeja apsit airbagit vaihteisto moottori ja kaikki esim ovien ohjain laitteet jne.
Ja kyseiseen appiin tulossa ohjelmointi mahdollisuus joskus kunhan kehittäjät saavat laitettua sen siihen.
Tällä kaverina gigantista ostettu elm327 oiskohan maksanut sen 13€ ja toimii.
Itse asun jkl. Jos vaikka lähellä niin testata voi.
-
I.A.T
- CCoF-Mestari
- Viestit: 375
- Liittynyt: Ma Joulu 21, 2015 7:29 pm
- Merkki: Chrysler
- Malli: Grand Voyager
- Vuosimalli: 2006
- Iskutilavuus: 2.8 CRD
#9
No sumarit onkin ihan turhat härpäkkeet varsinkin jos laillisesti käyttää....
Toki Voyagerin valoihin on kaikki lisä tervetullutta ja tietenkin katsastuksessa pitää toimia.
Itse ottanut pois sen kerran kun ei olisi aivan pikkurahalla korjauksesta selvinnyt. Toinen miljoona alkanut jo vuosia sitten ja KAKSI kertaa ollut sellainen sumu, että pitkät olleet liikaa, tekevät seinän eteen. Ja silloinkin niillä sumareilla pystyi ajamaan sen verran lujaa että joku mummo olisi kyllä kumoon mennyt. Keskikokoisen taajamaristeyksen toiselle puolelle ei silloin nähnyt. Näkisin sumarit autonmyyjien apuvälineiksi.
Toki Voyagerin valoihin on kaikki lisä tervetullutta ja tietenkin katsastuksessa pitää toimia.
Itse ottanut pois sen kerran kun ei olisi aivan pikkurahalla korjauksesta selvinnyt. Toinen miljoona alkanut jo vuosia sitten ja KAKSI kertaa ollut sellainen sumu, että pitkät olleet liikaa, tekevät seinän eteen. Ja silloinkin niillä sumareilla pystyi ajamaan sen verran lujaa että joku mummo olisi kyllä kumoon mennyt. Keskikokoisen taajamaristeyksen toiselle puolelle ei silloin nähnyt. Näkisin sumarit autonmyyjien apuvälineiksi.
-
Jokke-Peikko
- Uusi jäsen
- Viestit: 2
- Liittynyt: Ma Elo 27, 2018 10:33 am
- Merkki: Chrysler
- Malli: Voyager
- Vuosimalli: 2002
- Iskutilavuus: 2,5 CRD
#10
Toivottavasti olisi niin pieni vika kuin molemmat polttimot palaneet. Nimim. Kokemusta on 
Paikallaolijat
Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 2 vierailijaa