Auto parkkii ja hakamettään kattoo peliä. Peli loppu (niin varmaan myös kohta Tapolan ura Tapparan peräsimessä), kävelin autolle ja kaukokäytöllä vilautin oven (tupla painalluksella molemmat etupään ovet) auki.
Avain virtalukkoon ja EI KÄYNNISTY. Valot paloo koko mittaristossa, mutta ei inahdakaan, ei pyöritä eikä käynnisty. Siinä sitten jo aloin kaivaa hinurin numeroa, kun tuli mieleen että vilkaisen nopeasti mitä Google sanoo käynnistyksenestosta, kun oli kertakaikkikaan niin mystinen tilanne.
Luin hetken aikaa ja mainittiin, että kaukokäyttöavaimesta paristo irti ja hetken sitä sitten pyörittelin, takaisin paikoilleen, ulos autosta, ovet lukkoon ja uudestaan auki. Avain virtalukkoon ja PAM, ykkösellä käyntiin.
Onko muilla kokemusta käynnistykseneston toiminnasta tälla tavalla ja onko tosiaan nyt niin, että, jos paristo alkaa olla vanhentunut, ovet avautuivat ihan ok, mutta ei "anna lupaa" käynnistyä. Miten tuo käynnistyksenesto toimii?
vai
enteileekö jostain muusta, ei tule mieleen kuin bensapumppu, meinaa ehdin siinä tohinassa jo yleismittarilla lukea akunkin, että varaustasot olivat oikein hyvät, jonka myös sisätilan dig.t mittari tupakinsytyttimessä näyttää (12.4V)
